茨木市の中古マンション相場｜平均2,433万円の市場動向と狙い目

茨木市の中古マンション　ざっくり相場感

茨木市の中古マンションは平均価格2,433万円、坪単価115万円（平米単価33万円）で取引されている。平均専有面積は70平米で、ファミリー向けの3LDKが中心の市場だ。

注目すべきは価格の急上昇。前年比35.2%の上昇を記録しており、北摂エリアの中でもかなり強い値上がりを見せている。大阪・京都の中間という好立地が再評価され、JR茨木駅周辺の再開発や万博・IR関連の広域的な地価上昇が追い風になっている。

茨木市は大阪府北部の北摂エリアに位置し、JR京都線（茨木駅）と阪急京都線（茨木市駅・南茨木駅）が使える。大阪駅までJR新快速で約12分、京都駅まで約20分と大阪・京都の両方にアクセスしやすい。教育環境や治安の良さから「住みたい街」として評価が高く、ファミリー層の支持が厚い。

間取り別の価格目安

間取り別の価格は以下の通り。

間取り	価格目安
2LDK	1,533万円
3LDK	2,600万円
4LDK	3,200万円

2LDKで1,533万円は、DINKSやシニアのダウンサイジング需要に手頃な水準。3LDKの2,600万円はファミリー層のメインターゲットで、大阪市内で同条件を探すと3,500万〜4,500万円はかかるため、1,000万円以上安い計算だ。4LDKも3,200万円と、部屋数を増やしてもコスト増が限定的なのは茨木市の魅力だ。

エリアで見る茨木市のマンション事情

茨木市はJRと阪急の2路線が東西に走り、駅周辺ごとに街の性格が異なる。

JR茨木駅周辺

JR京都線の快速停車駅で、大阪駅まで約12分の好アクセス。駅前は再開発が進み、商業施設やマンションが増えている。万博記念公園方面へのモノレール接続（万博記念公園駅経由）もあり、広域的なアクセスが良い。

茨木市内で最もマンション需要が高く、坪単価も最も高いエリア。新快速は停車しないが、快速で大阪駅まで12分は十分に快適な通勤圏。再開発の進展で今後も注目度が高まるエリアだ。

阪急茨木市駅周辺

阪急京都線の特急停車駅で、梅田まで約20分。駅前にはロサヴィア茨木などの商業施設があり、生活利便性が高い。JR茨木駅とは徒歩15分ほどの距離で、エリアによっては2路線を使い分けられる。

JR茨木駅周辺と比べると若干価格が抑えめで、阪急沿線通勤者にとってはメインの選択肢。京都方面への通勤には阪急が便利で、河原町まで特急で約25分。

南茨木駅周辺（阪急京都線・大阪モノレール）

阪急京都線と大阪モノレールの乗換駅。モノレールで万博記念公園やエキスポシティ方面にもアクセスできる。2路線利用可能な利便性がありながら、茨木市駅より価格が手頃。

立命館大学の大阪いばらきキャンパスにも近く、学生向けの物件も一定数流通している。ファミリー層にも人気のバランスの取れたエリアだ。

総持寺エリア（JR総持寺駅・阪急総持寺駅）

JR総持寺駅は2018年開業の比較的新しい駅。阪急総持寺駅も徒歩圏にあり、2路線が使える。駅周辺は住宅地が中心で、落ち着いた環境。茨木駅周辺と比べると価格は控えめで、茨木市のアドレスを手頃に手に入れたい層に向いている。

周辺エリアとの相場比較

茨木市の坪単価115万円は、北摂エリアの中では中間的な位置。吹田市（坪130〜160万円程度）や豊中市（坪120〜170万円程度）より安く、高槻市（坪132万円）とほぼ同水準だ。

摂津市は茨木市より安めで、箕面市は地域によってばらつきがある。茨木市はJR快速停車駅と阪急特急停車駅の両方を持つ利便性がありながら、吹田・豊中より手頃な「北摂のコスパエリア」というポジションにある。

茨木市で中古マンションを買うなら押さえたいポイント

35.2%の上昇をどう読むか。 急激な上昇はバブル的なリスクも含む。ただし茨木市は北摂エリアの中でまだ割安感があり、ファミリー層の需要は構造的に強い。「さらに上がる」ではなく「自分が住むのに適しているか」で判断するのが合理的だ。

駅徒歩10分以内を優先。 JR茨木駅・阪急茨木市駅の徒歩圏は需要が安定しており、将来の売却時にも有利。駅から離れるとバス利用になり、利便性が大きく下がる。

管理状態を最重視。 中古物件が主力の市場では、管理組合の運営と修繕積立金の状況が物件の良し悪しを決める。修繕計画の有無と実施履歴を必ず確認しよう。